ตัวอย่าง ที่ 1 รถบรรทุกมวล 3000 kg เคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 20 m/s เคลื่อนที่ไปชนรถเก่งคันหนึ่ง
ซึ่งมีมวล 1000 kg และหยุดนิ่งอยู่ หลังชนรถทั้งสองเคลื่อนที่ติดกันไป วิเคราะห์ ถือว่าเป็นการชนแบบไม่ยืดหยุ่น เพราะหลังการชนมวลเคลื่อนที่ติดกันไป จึงเป็นไปตากฏการอนุรักษ์โมเมนตัม
โมเมนตัมก่อนชน = โมเมนตัมหลังชน
3000(20) + 1000(0) = 4000(v)
v = 15 m/s
ตัวอย่างที่ 2 รถบรรทุกมวล 3000 kg กำลังวิ่งเข้าหารถเก่งด้วยความเร็ว 20 m/s ถ้ารถเก่งมีมวล 1000 kg และเคลื่อนทด้วยความเร็ว 20 m/s หลังชนรถทั้งสองเคลื่อนที่ติดกันไป
วิเคราะห์ ถือว่าเป็นการชนแบบไม่ยืดหยุ่น เพราะหลังการชนมวลเคลื่อนที่ติดกันไป จึงเป็นไปตากฏการอนุรักษ์โมเมนตัมให้ทิศไปทางขวามือเป็นบวก
โมเมนตัมก่อนชน = โมเมนตัมหลังชน
1000(20) + 3000(-20) = 4000(v)
v = -20 m/s
แสดงว่าหลังชนรถเก่งและรถบรรทุกจะเคลื่อนที่ไปทางซ้ายมือด้วยความเร็ว 20 m/s
วิเคราะห์ ถือว่าเป็นการชนแบบไม่ยืดหยุ่น เพราะหลังการชนมวลเคลื่อนที่ติดกันไป จึงเป็นไปตากฏการอนุรักษ์โมเมนตัม แต่เนื่องจากเป็นการชนใน 2 มิติ จึงต้องคิดในแต่ละมิติ(แต่ละแกน)
แกน x แนวตะวันออก - ตะวันตก
โมเมนตัมก่อนชน = โมเมนตัมหลังชน
1000(20) + 1000(0) = 2000(
)
)
= 10 m/sแกน y แนวเหนือ - ใต้
โมเมนตัมก่อนชน = โมเมนตัมหลังชน
1000(10) + 1000(0) = 2000(
)
)
= 5 m/s โมเมนตัมก่อนชน = โมเมนตัมหลังชน
1000(20) + 1000(0) = 2000()
) = 10 m/s
= 100 + 25 = 125
v = 11.2 m/s
ทิศทางหาได้จาก 
ที่มา http://www.pt.ac.th/ptweb/prajead/collition/momentum_files/momentum.htm
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น